Chương trình tích hợp hồ sơ giao thông
Chương trình tích hợp hồ sơ giao thông (TRIP) là nỗ lực phát triển và duy trì kho lưu trữ dữ liệu cho nghiên cứu về sức khỏe và an toàn cộng đồng nhằm thúc đẩy mục tiêu của Tầm nhìn Không 2030 là không có trường hợp tử vong hoặc thương tích nghiêm trọng nào trên đường bộ.
Về chương trình TRIP
Vào năm 2019, Ủy ban An toàn Giao thông Washington đã trao cho Bộ phận Dự báo và Nghiên cứu của OFM một khoản tài trợ để quản lý Chương trình Tích hợp Hồ sơ Giao thông Tiểu bang Washington (TRIP).
Mục đích của TRIP là phát triển và duy trì một kho dữ liệu tích hợp phục vụ nghiên cứu về sức khỏe và an toàn cộng đồng nhằm thúc đẩy các mục tiêu của kế hoạch Target Zero của Washington , hướng tới mục tiêu không có trường hợp tử vong hoặc thương tích nghiêm trọng nào trên các tuyến đường bộ trong tiểu bang.

Nhóm TRIP tích hợp dữ liệu từ Sở Giao thông Vận tải Tiểu bang Washington (WSDOT) , Văn phòng Hành chính Tòa án (AOC) , Cảnh sát Tiểu bang Washington (WSP) , Sở Cấp phép (DOL) và Sở Y tế (DOH) cùng các nguồn khác khi cần thiết. Kho dữ liệu này tăng cường khả năng đánh giá các yếu tố rủi ro tai nạn và thiệt hại về người, hành chính và tài chính do tai nạn trên các tuyến đường của Washington gây ra. Bằng cách tích hợp các nguồn dữ liệu khác nhau, những hiểu biết mới về nguyên nhân và hậu quả của tai nạn có thể được xác định và những hạn chế của từng bộ dữ liệu riêng lẻ có thể được khắc phục.
Công việc TRIP làm
Một phần sứ mệnh của TRIP là phát triển, duy trì và mở rộng kho dữ liệu TRIP. Đội ngũ TRIP duy trì một chương trình bảo mật nghiêm ngặt và đã phát triển các quy trình quản trị dữ liệu và bảo mật dữ liệu để đảm bảo quyền riêng tư của chủ thể, sử dụng hợp lý và bảo mật dữ liệu TRIP. TRIP tham gia vào một số hoạt động, bao gồm nhưng không giới hạn ở:
Tạo sản phẩm dữ liệu tùy chỉnh
Tiến hành nghiên cứu liên ngành
Hỗ trợ thu thập dữ liệu
Bằng cách tận dụng dữ liệu liên ngành và sự hợp tác, nhóm TRIP hỗ trợ phát triển các biện pháp an toàn chủ động. Với quyền truy cập vào dữ liệu tích hợp chất lượng cao, các nhà nghiên cứu và nhà hoạch định chính sách có thể xác định các mô hình và rủi ro mới nổi, cho phép can thiệp kịp thời như điều chỉnh thiết kế đường bộ, tăng cường thực thi luật giao thông và các chiến dịch nâng cao nhận thức cộng đồng. Những chiến lược phòng ngừa này không chỉ cứu sống người dân mà còn góp phần xây dựng một hệ thống giao thông an toàn và lành mạnh hơn cho tất cả cư dân Washington.